Nos robinets d’aspersion-rinçage, étanchéité radiale :
Sans zone morte particulièrement adaptés aux fluides visqueux et polymérisants.
Rinçage/nettoyage de cuve/réacteur par jet concentré orientable.
Etanchéité radiale.
| DN 10 à DN 200 |
| 3/8″ à 8″ |
| PN 10 à PN 100 selon DN | 150 à 600 Lbs selon DN |
Type : 611
Fonctionnalités – Robinet d’aspersion-rinçage, étanchéité radiale
♦ rinçage des parois par pulvérisation ou ruissellement : installés sur dôme
Fabrication – Robinet d’aspersion-rinçage, étanchéité radiale
- Matériaux : Acier, Inox, Duplex et Super Duplex, Inconel et Incoloy®, Titane, Zirconium, Uranus® B6, Tantale, Nickel, Hastelloy®, Monel
- Mode de construction : Mécano-soudé, Moulé
Utilisation – Robinet d’aspersion-rinçage, étanchéité radiale
- Conditions de service : Haute pression, Haute température, Corrosion, Viscosité, Vide.
- Types de fluides : Liquides
- Applications : autolink-Plastiques et polymères-autolink, autolink-Chimie générale-autolink, autolink-Pétrochimie-autolink
| DN 10 à DN 200 |
| 3/8″ à 8″ |
| PN 10 à PN 100 selon DN | 150 à 600 Lbs selon DN |
caractéristiques
♦ piston poli
♦ étanchéité siège/piston par garnitures
♦ doté d’un indicateur d’ouverture et de fermeture
♦ arrivée inclinée à 60°
♦ presse-étoupe boulonné avec serrage auto-compensé par rondelles élastiques
♦ raccordement par brides massives
♦ conforme à la réglementation 97/23/CE (DESP/PED).
Type de manoeuvre
vérin pneumatique double effet, vérin pneumatique simple effet (limité par DN,PN et/ou course), vérin hydraulique, moteur électrique, moteur pneumatique
Type d’obturateur
piston creux droit
Options – Robinet d’aspersion-rinçage, étanchéité radiale
ATTENTION, certaines options ne sont pas cumulables
– adaptation sur tous types de raccordement possibles
– autre angle d’arrivée possible
– conception “sécurité feu”
– joints + garnitures qualité “FDA”
– détecteur de fuite au presse étoupe
– nez ou siège démontable
– polissage intérieur et/ou extérieur
– contacts ou détecteurs fin de course
– commande manuelle de secours pour vérin pneumatique
– vérin pneumatique fonctionnant en air sec
– vérin pneumatique tout inox
– amortisseur fin de course pour vérin pneumatique si vitesse de manoeuvre > 50mm/s
– blocage du vérin en position fermée (sécurité)
– motorisation électrique avec commande local/distance
