#titre slogan#
Sans zone morte particulièrement adaptés aux fluides visqueux et polymérisants
| DN 15 à DN 250 |
| 1/2" à 10" |
| PN 10 à 420 selon DN |
| 150 à 2500 Lbs selon DN |
Fonctionnalités #tab1 : en dur1 bis#
#fonctionnalités réécriture#
Principe de fonctionnement #tab1 : en dur1 bis#
– Obturateur : Piston droit et poli (stellite en option)
– Etanchéité process/atmosphère par presse étoupe
(regarnissable sans démontage complet du robinet)
– Passage intégral du fluide
– Faible perte de charge
Fabrication #tab1 : en dur1 bis#
- Matériaux : Acier, Inox, Duplex et Super Duplex, Titane, Zirconium, Uranus® B6, Tantale, Nickel, Hastelloy®, Monel
- Modes de construction : Mécano-soudé, Moulé
Utilisation #tab1 : en dur1 bis#
- Conditions de service : Haute pression, Haute température, Basse température, Abrasion, Corrosion, Vide
- Types de fluides : Liquides, Liquides chargés, Gaz, Poudres et pulvérulents, Fluides visqueux
- Applications : autolink-Chimie fine-autolink, autolink-Plastiques et polymères-autolink, autolink-Chimie générale-autolink, autolink-Pétrochimie-autolink
| DN 15 à DN 250 |
| 1/2" à 10" |
| PN 10 à 420 selon DN |
| 150 à 2500 Lbs selon DN |
Système d’étanchéité
– étanchéité métal/métal par piston étagé
– étanchéité radiale par garnitures, joints toriques,etc…
Type de manoeuvre
volant ou manivelle selon le DN,levier + rappel ressort (dispositif de sécurité dit “de l’homme mort”),vérin pneumatique double effet,vérin pneumatique simple effet (limité par DN,PN et/ou course),vérin hydraulique,moteur électrique,moteur pneumatique
Type d’obturateur
piston étagé,piston droit
Options #tab2 : en dur2 bis#
ATTENTION,certaines options ne sont pas cumulables
– adaptation sur tous types de raccordement possibles
– piston contouré pour suivre le profil de la cuve ou de la ligne (pas de zone morte)
– fonction casse croûte
– revêtement dur des portées d’étanchéité suivant fluides et/ou pression
– tenue au vide
– conception “sécurité feu”
– enveloppe chauffante
– joints + garnitures qualité “FDA”
– détecteur de fuite au presse étoupe
– nez ou siège démontable
– polissage intérieur et/ou extérieur
– adjonction de piquages de purge et/ou de rincage
– contacts ou détecteurs fin de course
– commande manuelle de secours pour vérin pneumatique
– vérin pneumatique fonctionnant en air sec
– vérin pneumatique tout inox
– amortisseur fin de course pour vérin pneumatique si vitesse de manoeuvre > 50mm/s
– blocage du vérin en position fermée (sécurité)
– système de verrouillage commande manuelle
– volant à chaine
– rallonge commande manuelle avec ou sans cardans
– commande manuelle montée sur embase ISO (pour adaptation motorisation ultérieure)
– motorisation électrique avec commande local/distance
